2021-03-13 12:25

在一次成功的测试后,“毅力”号正式开始了火星漫游

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美国国家航空航天局(NASA)上周五表示,“毅力”号火星漫游者已成功在火星上进行了首次测试驾驶。

美国国家航空航天局表示,这个六轮火星车在周四33分钟内行驶了约6.5米(21.3英尺)。

它向前行驶4米,原地向左转弯150度,然后倒车2.5米,在火星上的灰尘中留下轮胎印。

“这是我们第一次有机会‘踢轮胎’,带着‘毅力’出去兜风,”美国宇航局喷气推进实验室“毅力”移动试验台工程师阿奈斯·扎里菲安(Anais Zarifian)说,该实验室位于加利福尼亚州帕萨迪纳市。

扎里菲安表示,试驾进行得“非常顺利”,代表着“对这项任务和移动团队来说是一个巨大的里程碑”。

她补充说:“我们要开更远的车。”“这只是个开始。”

美国宇航局的工程师们表示,他们正在研究在火星表面进行更长时间漫游的可能路线。

美国国家航空航天局表示,计划在周五进行一次稍微长一点的旅行,如果一切顺利的话,可能还会在周六进行。

月球车在火星上每天可以行走200米,比地球上的一天略长。

它的速度是“好奇号”的5倍,“好奇号”在登陆火星8年后仍在运行。

Perseverance wiggles a wheel.毅力能推动车轮转动。(NASA /姓名)

“坚持不懈”号执行任务的副经理罗伯特·霍格(Robert Hogg)说,工程师们还在为月球车携带的无人直升机的首次飞行做准备。

霍格说,漫游者小组正在制定飞行区域,希望在春末或夏初进行首次飞行。

他说,到目前为止,这次任务还没有遇到任何重大问题。 

“都是些小事,”他说。“我们所做的一切都很成功。”

“毅力”号于2020年7月30日发射升空,并于2月18日登陆火星表面,执行搜寻火星上过去生命迹象的任务。

月球车的主要任务将持续两年多一点,但在那之后,它很可能会继续运行。

在接下来的几年里,“恒心”号将尝试在密封的管道中收集30个岩石和土壤样本,并在本世纪30年代的某个时候送回地球进行分析。

该飞行器大小约为一辆SUV,重达一吨,装备有一个7英尺长的机械臂,有19个摄像头,两个麦克风和一套尖端仪器。

迄今为止,该机构已经派出超过7000张照片,其中一个的浅棕色岩石用于测试的设备称为SuperCam:由于精心设计一个通过相机一个鞋盒大小的,可以在岩石射激光束7米远来分析他们的化妆品。 

火星漫游者是第5个在火星上启动轮子的漫游者,而且都是美国人。这项壮举最早是在1997年完成的。 

美国正在为最终的人类登月计划做准备,尽管计划仍处于初级阶段。

©法新社